Nous pouvons citer quelques-uns de nos clients :
Nous disposons d’une grue de manutention qui nous permet de sortir ou de mettre votre bateau à l’eau sans difficulté et d’assurer leur calage sur le terre-plein de stationnement.
Poids maximum : 26 tonnes.
Nous vous proposons ensuite d’effectuer le carénage de votre bateau ; nettoyage de la coque avec un nettoyeur haute pression, l’application des couches de primaire d’accroche, de protections époxy et antifouling.
Nous appliquons au rouleau ou au pistolet à peinture Airless, ce qui nous permet de rendre l’antifouling de votre navire quasi-parfait.
Nous possédons un terre-plein de stationnement de 3 200 m² pour hiverner votre bateau et également des locaux pour stocker une trentaine de navires.
Nous proposons aussi pour les clients qui le désirent de protéger leur bateau avec des films plastiques thermo-rétractables (Cocooning). Votre bateau est ainsi protégé des intempéries, des UV, des pollutions, etc., vous le retrouverez au printemps prêt à naviguer.
Projection de micro-billes naturelles à basse pression (0.5 bars) sur les œuvres vives de votre navire, afin de décaper les couches successives d’antifouling.
Les micro-billes ont une surface lisse et ronde, qui évite d’agresser le support, contrairement au sablage traditionnel trop abrasif.
Votre bateau retrouve son état d’origine, avant la première couche d’antifouling.
Pour un meilleur traitement contre l’osmose nous appliquons des couches de primaire époxy.
Notre chantier naval est équipé du matériel le plus performant pour peindre votre bateau dans les meilleures conditions.
Notre personnel est très spécialisé.
Grille de tarif Chantier 2010.
Nous appliquons principalement les peintures des marques :
Nous sommes particulièrement spécialisés dans les réparations importantes, tant du polyester que du gelcoat ou du bois.
Ainsi, nous travaillons pour les plus grandes compagnies d’assurance :
Nos équipes peuvent réaliser tout type de pièces ou d’aménagements sur votre bateau.
Exemples de réalisations :
Plateforme de bain arrière sur ARCOA 10.77
Exemple de construction d’un pont couvert en nid d’abeille stratifié polyester, avec renforts en mousse polyuréthane.
Dimensions :
Nos hangars et nos engins de manutention nous permettent de fabriquer des pièces de taille importante.
Nous vous installons toutes sortes d'équipements sur votre bateau :
Exemple de réparation des ailettes de la bôme en carbone du voilier de Maud Fontenoy, lors d’une escale au Pays Basque.
Sablage
Pour éclater les bulles encore enfermées dans les couches de tissus.
Séchage
Procédé traditionnel
Durée indéterminée
Reconstitution de la carène
Procédé West System